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百度汽车指数排行-汽车指数排行什么意思

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百度汽车指数排行

首先,评价自动驾驶水平的高低,主要是从三个参数来衡量:总测试里程、测试车辆和接管频率。这里说到的接管频率是指自动驾驶系统出现了技术问题或安全问题,需要驾驶员接管汽车的情况,通过单位里程下的接管次数来反映。

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汽车指数排行榜,是汽车基于各大网站数据统计所得的排行榜,反映了网友关于品牌和车型的提及和讨论程度。

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怎样评价百度无人驾驶汽车?

首先,评价自动驾驶水平的高低,主要是从三个参数来衡量:总测试里程、测试车辆和接管频率。这里说到的接管频率是指自动驾驶系统出现了技术问题或安全问题,需要驾驶员接管汽车的情况,通过单位里程下的接管次数来反映。

百度作为国内最早布局无人车的企业,它的自动驾驶技术可以用三点来概括:

1、布局时间最早:百度早在2013年就开始设立无人驾驶车项目,其技术核心是“百度汽车大脑”,包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块;

2、获得国内牌照数量最多:以9张牌照位列榜首;

3、商业化落地最快:2015年,百度宣布其无人驾驶车在国内首次实现城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶。2018年,全球首款L4量产自动驾驶巴士"阿波龙"量产下线,正在投入商业化运营。

虽然在试验阶段,百度无人车就状况百出,但借用李彦宏在2017年百度世界大会上的一句话“如果无人驾驶的罚单已经来了,无人驾驶汽车的量产还会远吗?”

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2019年企广义乘用车销量排行榜?

刚刚过去的2019年对于中国车市来说确实是最困难的一年。据乘联会数据显示,2019年全国乘用车产销分别完成20,916,722辆和21,102,598辆,同比下降分别为9.5%和9.3%,相较2018年降幅,上述数据则分别扩大了4.5和5.3个百分点。

不仅如此,2018年销量前十的乘用车企仅4家下跌,而2019年销量前十的车企还能保持增长的仅有3家了,它们分别是排在第一名的一汽-大众以及排在八、九名的两家本田。

具体从总销量数量级来看,2019年销量突破百万辆的仅两家大众、上汽通用、吉利、东风日产、上汽通用五菱这六家车企,其中两家大众销量依旧突破200万辆。

如果以10万辆作为基准线,2019年仅31家乘用车企在这条线之上,而2018年有35家。更惨的是,除开4家连数据都没有的乘用车企,共有16家乘用车企一年下来连1万辆都没卖够。

自主品牌方面,进入前十的车企有吉利、长城、长安三家,其中吉利优势明显,而长安和长城之间的差距则在10万辆之内。而排名前20名的车企中,自主品牌仅奇瑞保持增长。

除了奇瑞,前20名中保持增长的也就是车市寒冬以来一直逆势上涨的国产BBA和日系的“两田”了。其中东风本田、广汽丰田、北京奔驰、华晨宝马的同比增幅都高达两位数。

毫无疑问,前三强永远是焦点之争。于车企而言,能够在保持2019年的成绩基础上,在2020年扩大领先优势则成为希望的关键点。尤其是前三强,更是希望在2020年继续占领这个至高之位,俯瞰脚下,但世事无常。相比一汽-大众和上汽大众上演200万间的龙虎之争,上汽通用则显得毫无竞争力。

一汽-大众以2,046,189辆击败了冠军常青树上汽大众的2,001,777辆,以4万辆的优势,实现了自2014年登顶冠军宝座后的近5年来首次夺冠。同时,在前八强中,一汽-大众是唯一一个总销量成正增长的车企。

这份优异的成绩得益于一汽-大众旗下大众、奥迪品牌的稳定发挥,除此之外,以“探歌+探岳”组成的SUV组合拳优化了其销量结构,而捷达品牌的独立运营,也为这顶皇冠的获得加薪助燃。

反观上汽大众方面,虽亦跻身200万辆销量阵营,但含金量却没有一汽-大众高,并不是因为上汽大众同比下滑3.1%,而是从2019年12月其批发销量234,071辆可以看出,上汽大众为了保200万辆成绩,有着明显向经销商压库存的痕迹。当然,这种做法并无不妥,斯是寒市,愿打愿挨,各得其所。

另外,上汽大众失去冠军之位,主要原因在于旗下斯柯达品牌表现颓势,2019年斯柯达总销量为278,378辆,同比下滑高至20.9%。追本溯源,在于斯柯达不善于把握机会,不仅错过SUV热潮,也没有像大众一样特地为中国消费者研制一款车,以此增加销量,增强品牌知名度。有消息报道称,未来斯柯达或将独立运营。

有人说,2020年的中国车市将会是合资品牌的第一道坎,没想到的是,上汽通用提前将这道坎锁定在了2019年。去年,上汽通用累销为1,600,102辆,同比下滑18.7%。这要归结于上汽通用产品总体竞争力不足,旗下三大品牌拥有20多个车系140多款车型,涵盖绝大多数细分市场,但月销过万的车型仅有英朗、GL8、科鲁泽和别克君威4款。可以说,2019年是上汽通用向下自我突破的元年。

对于上汽通用接下来的市场走向,有其重回巅峰或被自主替代两种观点。一是来自上汽通用内部负责人的强调,随着上汽通用产品矩阵快速迭代,在2020年销量会有所提升。另一种观点则是,接下来几年,自主品牌也同样进入发力期,自主品牌的日渐强大,击溃合资品牌市场并不是没有可能,上汽通用或许会成为第一头倒下的大象。

汽车市场占有率排行榜?

目前国内汽车企业主要有日系品牌本田、丰田,德系大众、奔驰、宝马,美系通用、福特,韩系现代、起亚,法系雪铁龙、标志,意系菲亚特和自主品牌吉利、奇瑞、长安、长城等。

各国汽车品牌市场占有率分别是:自主品牌居首位,占销售总量的28.22%,其次为日系、德系、美系、韩系、法系和意系,分别占销售总量的26.88%、20.44%、14.07%、5.56%、4.52%和0.31%。

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